| 8 | Ritzelverzahnung und Antriebsschnecke auf Abnutzung prüfen
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| 9 | Führungshülse auf Abnutzung prüfen, sie sollte Schiebesitz aufweisen
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| 10 | Simmerring mit Lippe nach innen in der Führungshülse einbauen., ebenso die O- Ring
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| 11 | Ritzel und Führungshülse einbauen. Abgeflachten Teil gegen Antriebsschnecke richten.
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| 12 | Simmerring für Antriebswelle mit der Lippe nach innen einbauen. Außendurchmesser mit Dichtungsmasse versehen. Falls nötig Gehäuse erwärmen, um den Zusamenbau zu erleichtern.
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| 13 | fertig | weiter mit ...Tachoantriebsgehäuse ... | | | |
