| 1 | Motorhaube abnehmen 76.16.01 | | | | check |
| 2 | weiter mitLuftfilter ausbauen Diesel 19.10.04 | | | | |
| 3 | Batteriemassekabel abschliessen | | | | |
| 4 | Motorabstellkabel abbauen | | check | | |
| 5 | Rückziehfeder vom Abstellkabel entfernen | | check | | |
| 6 | Gasgestänge bei einer Klammer lösen | | check | | |
| 7 | Kraftstoffleitungen zu den Einspritzdüsen abbauen | | check | | |
| 8 | Zufuhr- und Rücklaufleitung von der Einspritzpumpe lösen | | check | | |
| 9 | Befestigungen Einspritzpumpe lösen | | check | | |
| 10 | Position der Einspritzpumpe zum Motorblock markieren | | | | |
| 11 | Einspritzpumpe ausbauen, vorsichtig gerade abziehen | | | | |
| 12 | Stellung der Antriebswelle der Einspritzpumpe gegenüber dem Pumpengehäuse markieren | | | | |
| 13 | Feder (1) des Gashebels aushängen | | | | |
| 14 | Blombendraht durchschneiden und Muttern (2) lösen und alte Fiberdichtscheiben entfernen | | | | |
| 15 | Mutter (3) lösen und Gashebel nebst Scheiben entfernen | | | | |
| 16 | Deckel (4) vorsichtig abheben und gleichzeitig die Achse des Gashebels (3) nach hinten durchdrücken. Achtung! Gashebelachse ist innen mittels Feder mit der Mechanik verbunden | | | | |
| 17 | notieren wie die Feder an der Gashebelachse und der Mechanik montiert ist | | | | |
| 18 | Mutter Motorstop lösen und Motorstopachse ausdrücken | | | | |
| 19 | O – Ringe (3/8“ 1/4“) wie im Bild sowohl auf der Motor- Stop Achse (im Bild) als auch auf der Gashebelachse tauschen | | | | |
| 20 | Deckeldichtung tauschen | | | | |
| 21 | Motorstopachse fetten und in den Deckel einsetzen. Mitnehmernocken zur Deckelkante ausrichten. | | | | |
| 22 | Sicherstellen das die Gashebelachse und die Feder noch richtig verbunden sind | | | | |
| 23 | Gashebelachse fetten und in den Deckel einsetzen. Deckel vorsichtig aufsetzen und sicherstellen, daß die Nocke in die dafür vorgesehene Aussparung greift und das die Feder nicht verklemmt ist oder sich nicht aushängt. | | | | |
| 24 | Deckel mit Muttern (2) mit neuen Fiberscheiben festschrauben | | | | |
| 25 | Sowohl bei Motor- Stop- als auch bei Gashebel die Staubkappe, Hebel, Scheibe und Fächerscheibe mit Mutter festziehen und auf Leichtgängigkeit prüfen | | | | |
| 26 | Feder des Gashebels einhängen | | | | |
| 27 | Dichtung auf Einspritzpumpenfuß auflegen | | check | | |
| 28 | Markierung der Antriebswelle der Einspritzpumpe und des Pumpengehäuses übereinanderer drehen | | | | |
| 29 | Einspritzpumpe vorsichtig auf den Motorblock aufsetzen und die Führungsnuten in Eingriff bringen. Befestigungen zu diesem Zeitpunkt nicht festziehen | | | | |
| 30 | Markierung am Pumpenflansch an Markierung ausrichten. Pumpe festziehen | | | | |
| 31 | 8 und 6-3 umgekehrt montieren | | | | |
| 31.08 | Zufuhr- und Rücklaufleitung montieren | | check | | |
| 31.06 | Gasgestänge wieder einhängen | | check | | |
| 31.05 | Rückziehfeder vom Abstellkabel einhängen | | check | | |
| 31.04 | Motorabstellkabel montieren | | check | | |
| 31.03 | Batteriemassekabel anschliessen | | check | | |
| 32 | 19.50.01 Kraftstoffanlage auffüllenKraftstoffanlage auffüllen | | | | |
| 33 | 1,2 umgekehrt montieren | | | | |
| 33.02 | weiter mitLuftfilter einbauen Diesel 19.10.04 | | | | |
| 33.01 | Motorhaube einsetzen 76.16.01 | | | | |
| check | fertig | | | | |
