| 1 | Kroftstoffpumpe ausbauen 19.45.09 | | | | check |
| 2 | nur Benzin: Die Mutter auf der Unterseite des Schauglases abschrauben. Blügel beiseite schieben und Glas mzusammen mit Dichtung und Filtersiebausbauen. Aufpassen , daß das Filtersieb nicht beschädigt wird. | | | | |
| 3 | Pumpenhälften bezeichnen, um den richtigen Zusammenbau zu gewährleisten. | | | | |
| 4 | Verschraubung des Pumpenobeteils lösen und Schrauben herausnehmen. Membran gegen den Pumpenkörper drücken und und Obertril abnehmen. | | | | |
| 5 | Gegebenfalls die Verstemmung mit einem Schaber enffernen. Gehäuseoberteil wärmen und Ventile ausbauen. | Wichtig: Einbauweise ... | | | |
| 6 | Membran vom Pumpenkörper freimachen. Metallteil der Membran etwas zusammendrücken und um 90 Grad drehen. Die Feder wird die Membran als dann freigeben. | | | | |
| 7 | Verstemmung vom Ölabdichtungsgehäuse abfeilen und die Ölabdichtung mit Halter herausnehmen | | | | |
| 8 | Verstemmungen mit kleinem Meissel vom Hebelhalter entfernen. | | | | |
| 9 | Halter entfernen | | | | |
| 10 | Kulissenhebel ausbauen | | | | |
| 11 | Kulissenhebelachse und Scheibe ausbauen | | | | |
| 12 | Antriebsglied frei machen | | | | |
| 13 | Kulissenfeder ausbauen | | | | |
| 14 | Es ist äußerst unwahrscheinlich, das die Handbetätigungjemals ersetzt werden muß. Diese lässt sich jedoch entfernen, indem man die Sechskantköpfe auf beiden Seite des Antriebsgliedes abfeil und der Handhebel und den Handhebel abstößt, sowie die Korkringe und und Kulissenhebel abziehet. | | | | |
| check | fertig. | weiter mit ...Treibstofförderpumpe ... | | | |
