pos | LR Nummer | Stk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ERC4672 | 1 Stk | check | check | myicon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5- fach gelagerte Kurbelwelle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 503665 | 1 Stk | check | check | myicon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3-fach gelagerte Kurbelwelle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | ERC3600 | 1 Stk | check | check | myicon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5- fach gelagerte Kurbelwelle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | ERC5349 | 1 Stk | check | check | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3-fach gelagerte Kurbelwelle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 90519064 | 2 Stk | check | check | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3-fach gelagerte Kurbelwelle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 542492 | 1 Stk | check | check | check | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3-fach gelagerte Kurbelwelle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 542494 | 1 Stk | check | check | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3-fach gelagerte Kurbelwelle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 246464 | 2 Stk | check | check | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3-fach gelagerte Kurbelwelle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 523240 | 1 Stk | check | check | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3-fach gelagerte Kurbelwelle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | SH604071L | 10 Stk | check | check | check | myicon Close
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
UNF, 3-fach gelagerte Kurbelwelle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | WM600041L | 10 Stk | check | check | check | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
unf, 3-fach gelagerte Kurbelwelle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | ERC4650 | 1 Stk | check | check | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5- fach gelagerte Kurbelwelle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 265779 | 1 Stk | check | check | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3-fach gelagerte Kurbelwelle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | RTC2626 | 1 Stk | check | check | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
verschiedene Übermasse verfügbar, Satz für Motor, 5- fach gelagerte Kurbelwelle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | RTC1729 | 1 Stk | check | check | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
verschiedene Übermasse verfügbar, Satz für Motor, 3-fach gelagerte Kurbelwelle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 538134 | 1 Stk | check | check | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Serie IIa III 0,01, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 538133 | 1 Stk | check | check | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0,0075, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 538132 | 1 Stk | check | check | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0,005, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 538131 | 1 Stk | check | check | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0,0025, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | RTC2825 | 1 Stk | check | check | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Standard, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | ERC5014 | 1 Stk | check | check | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5- fach gelagerte Kurbelwelle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 527167 | 1 Stk | check | check | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Serie IIa, III STD, 3-fach gelagerte Kurbelwelle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 568333 | 1 Stk | check | check | check | myicon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 235770 | 2 Stk | check | check | check | myicon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ETC5369 | 1 Stk | check | check | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5- fach gelagerte Kurbelwelle |